以高雄港作為出口歐美的中轉(zhuǎn)港

發(fā)布于:2010/12/27  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

在17日雙方簽訂對(duì)接合作協(xié)議上，延長(zhǎng)虎門(mén)港對(duì)臺(tái)航線是重點(diǎn)內(nèi)容。此次考察，虎門(mén)港主要就虎門(mén)港與高雄港、東莞保稅物流中心和高雄港自由貿(mào)易區(qū)的對(duì)接，與高雄港進(jìn)行了深入的洽談，并達(dá)成一致意見(jiàn)。

　　此次洽談最重要的成果是，雙方商定在明年年初，正式延長(zhǎng)虎門(mén)港對(duì)臺(tái)航線。

　　據(jù)介紹，高雄港是全臺(tái)灣最重要的商港，更是世界知名的大港，目前已開(kāi)通372條航線，與102個(gè)國(guó)家的367個(gè)港口有貨運(yùn)往來(lái)。

　　“通過(guò)加強(qiáng)虎門(mén)港與高雄港的航線合作，以高雄港作為貨物出口歐美及其它貨物流向較集中城市的中轉(zhuǎn)港，逐步集聚貨源，最終實(shí)現(xiàn)更多國(guó)際航線的開(kāi)辟”，虎門(mén)港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，虎門(mén)港對(duì)臺(tái)航線的延長(zhǎng)，將為莞企提供更多的物流路徑選擇。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)借助高雄港的中轉(zhuǎn)港作用，延長(zhǎng)對(duì)臺(tái)航線，最大的作用是彌補(bǔ)目前虎門(mén)港航線相對(duì)不足的短板，增強(qiáng)對(duì)東莞和周邊企業(yè)的吸引力。

　　冷凍物流中心明年上半年動(dòng)工

　　“珠三角是國(guó)際冷凍貨物進(jìn)入中國(guó)的主要窗口，廣東也是全國(guó)重要的鋼材消費(fèi)市場(chǎng)和輸入地。在我們看來(lái)，華南地區(qū)在特種物流這方面尚具有很大的發(fā)展空間。”

　　虎門(mén)港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將借鑒學(xué)習(xí)臺(tái)灣特種物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，在虎門(mén)港建設(shè)國(guó)際冷凍產(chǎn)品物流中心和以鋼材市場(chǎng)為主的大宗商品交易市場(chǎng)。據(jù)透露，這兩項(xiàng)工程預(yù)計(jì)將于明年上半年正式動(dòng)工。

　　“冷鏈物流作為新興產(chǎn)業(yè)，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ�而東莞現(xiàn)有的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。”

　　虎門(mén)港集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，珠三角2009年冷凍倉(cāng)需求量為69萬(wàn)噸，2015年需求量將達(dá)到138萬(wàn)噸。東莞2009年冷藏食品需求量達(dá)9.96萬(wàn)噸，當(dāng)前東莞已建成的大型第三方冷庫(kù)儲(chǔ)庫(kù)存總量約6萬(wàn)噸，市場(chǎng)缺口為3.96萬(wàn)噸。虎門(mén)港適時(shí)啟動(dòng)冷凍倉(cāng)項(xiàng)目將有利于滿足市場(chǎng)需求，填補(bǔ)缺口。

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