我省將初步建成第三方物流體系

發(fā)布于:2011/1/6  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

第三方物流是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式，指物流活動(dòng)由商品的供方和需方之外的第三方提供，第三方不參與商品的買(mǎi)賣(mài)，而是提供從生產(chǎn)到銷(xiāo)售整個(gè)過(guò)程的物流服務(wù)，包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸搬運(yùn)、包裝以及流通加工等一系列服務(wù)。與傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式相比，第三方物流具有三大特點(diǎn)：建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)之上，是合同導(dǎo)向的系列物流服務(wù)，是個(gè)性化的物流服務(wù)。
建設(shè)西部物流中心，首先是發(fā)展第三方物流。
日前，省政府出臺(tái)的《四川省人民政府關(guān)于加快第三方物流發(fā)展的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）指出，我省力爭(zhēng)在2012年初步建成與全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的第三方物流體系。我省為何要率先于全國(guó)出臺(tái)第三方物流發(fā)展意見(jiàn)，第三方物流體系的建成對(duì)我省意味著什么？對(duì)此，牽頭起草《意見(jiàn)》的省商務(wù)廳負(fù)責(zé)人進(jìn)行了權(quán)威解讀。
形成大分工大協(xié)作大配套格局
問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)用什么思路和方式進(jìn)一步降低出川貨物的物流成本？
答：“爾來(lái)四萬(wàn)八千歲，不與秦塞通人煙”，古人感嘆“蜀道難”。3年來(lái)，渴望沖破盆地封閉、打通對(duì)外聯(lián)系的四川人，奮力推進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)，極大優(yōu)化了物流環(huán)境、降低了物流成本。
與此同時(shí)，全省第三方物流也取得積極進(jìn)展，但總體還處于發(fā)展初期，不符合全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需求。為加快推進(jìn)我省第三方物流發(fā)展，政府決定由商務(wù)廳牽頭起草《意見(jiàn)》，并已于近期通過(guò)。
問(wèn)：為何第三方物流如此重要？
答：第三方物流不僅是現(xiàn)代物流的重要模式，其水平也是衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志之一。
建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，必須形成低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、便捷性服務(wù)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮配套產(chǎn)業(yè)、支持生產(chǎn)、擴(kuò)大消費(fèi)的作用。這也是建設(shè)西部物流中心的目的所在。建設(shè)西部物流中心，必須先發(fā)展第三方物流，利用其獨(dú)立、專(zhuān)業(yè)的特征改變傳統(tǒng)的物流模式，為企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)管理、提高競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)造條件，形成社會(huì)大分工、大協(xié)作、大配套格局。
當(dāng)前，我省正處于加速推進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和奮力推進(jìn)“兩個(gè)加快”的關(guān)鍵時(shí)期，加快發(fā)展第三方物流，是我省落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的客觀要求，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的迫切需要，對(duì)于改善投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展具有十分重要的意義。
著力5個(gè)重點(diǎn) 構(gòu)建第三方物流體系
問(wèn)：《意見(jiàn)》提出的總體要求和目標(biāo)是什么？
答：《意見(jiàn)》要求，全省要牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞降低社會(huì)物流成本這條主線(xiàn)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以信息技術(shù)為支撐，以園區(qū)為承載平臺(tái)，堅(jiān)持“政府推動(dòng)，部門(mén)聯(lián)動(dòng)，政策促動(dòng)，項(xiàng)目帶動(dòng)”，加快構(gòu)建第三方物流體系，推進(jìn)西部物流中心建設(shè)，以高質(zhì)量、高效率的物流服務(wù)推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展。
圍繞這個(gè)總體要求，力爭(zhēng)2010年至2012年間，全省第三方物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額年均增長(zhǎng)15%以上，第三方物流收入占社會(huì)物流總收入的比重年均提高3個(gè)百分點(diǎn)。力爭(zhēng)到2012年，培育年?duì)I業(yè)收入超過(guò)1億元的大型第三方物流企業(yè)30戶(hù)，其中超過(guò)10億元的3-5戶(hù)。初步建成與我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的第三方物流體系。
問(wèn)：我省將采取什么措施推動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)？
答：我們將從5個(gè)重點(diǎn)入手。一是積極培育市場(chǎng)需求，鼓勵(lì)物流業(yè)務(wù)外包和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。二是加快壯大市場(chǎng)主體，引進(jìn)一批、培育一批、提升一批，壯大第三方物流企業(yè)集群。三是著力提高現(xiàn)代化水平，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，提高物流信息化水平，推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和物流標(biāo)準(zhǔn)，加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。四是組織實(shí)施物流規(guī)劃。五是推進(jìn)重大第三方物流項(xiàng)目建設(shè)。