“臺(tái)灣物流教父”牽線東莞與臺(tái)灣港口合作
發(fā)布于:2011/1/6 來(lái)源:上海物流公司 點(diǎn)擊次數(shù):“我不僅‘看到’好東莞、也‘看好’一座即將閃爍亮眼的嶄新的東莞!”,有“臺(tái)灣物流教父”之稱(chēng)的蘇隆德如是說(shuō)。來(lái)莞兩年后的蘇隆德,坦言自己希望以新莞人自居,真心期待有機(jī)會(huì)協(xié)助并成就虎門(mén)港未來(lái)的快速繁榮。
努力撮合莞臺(tái)港口合作
蘇隆德出生于臺(tái)灣嘉義,1951出生。2010年,身為臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)的他,出現(xiàn)在許多莞臺(tái)往來(lái)的大事中,最讓人關(guān)注的莫過(guò)于莞臺(tái)港口合作一事。2010年12月17日,虎門(mén)港與高雄港正式簽訂合作協(xié)議。莞貨可通過(guò)高雄港進(jìn)行國(guó)際中轉(zhuǎn),可運(yùn)抵美國(guó)、歐洲乃至全球。對(duì)于東莞保稅物流中心來(lái)說(shuō),這是首次“外接”。這背后,就有蘇隆德奔波兩岸從中牽線搭橋的功勞。
2010年7月7日,由東莞市副市長(zhǎng)鄧志廣率隊(duì)以及虎門(mén)港管委會(huì)等一行組成的“赴臺(tái)港口交流合作考察團(tuán)”起程前往臺(tái)灣,進(jìn)行為期四天的交流合作活動(dòng),主要圍繞港口合作、航線開(kāi)辟、物流對(duì)接等方面內(nèi)容。蘇隆德專(zhuān)程致電記者,稱(chēng)自己也在交流現(xiàn)場(chǎng),興奮地說(shuō)起雙方商討中出現(xiàn)的好苗頭。
事實(shí)上,參與B型保稅物流園區(qū)的規(guī)劃、成立協(xié)助臺(tái)商轉(zhuǎn)型升級(jí)聯(lián)合辦公室、籌組大麥客總合型商貿(mào)公司等,蘇隆德均盡心與努力。
希望以新莞人自居
蘇隆德告訴記者:“對(duì)我而言,‘成功’只是利己的,這些我在臺(tái)灣已經(jīng)擁有!睘榱恕俺删汀被㈤T(mén)港,蘇隆德決意一搏。他回憶說(shuō):“‘成就’是利他的,這是我人生最重要目標(biāo)”。
他謙遜地表示,自己作為一個(gè)頂著“臺(tái)灣物流教父”虛名、也充滿(mǎn)企圖心的物流界人士,看到了不管在應(yīng)、軟件都需要有效建設(shè)、年輕沒(méi)有包袱的虎門(mén)港,正好一展抱負(fù)。