2010中國水運十大新聞

發(fā)布于:2011/1/6  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

1. 8月25日，溫家寶總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署推進(jìn)長江等內(nèi)河水運發(fā)展工作。
【新聞回放】中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶8月25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署推進(jìn)長江等內(nèi)河水運發(fā)展工作。會議提出，要以市場為導(dǎo)向，深化改革，統(tǒng)籌規(guī)劃，加大投入和建設(shè)力度，強化科學(xué)管理，切實提升內(nèi)河水運的質(zhì)量效益，力爭用10年左右時間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。
【經(jīng)濟(jì)和行業(yè)影響】國務(wù)院研究部署推進(jìn)長江等內(nèi)河水運發(fā)展，在促進(jìn)整個行業(yè)快速發(fā)展的同時，也將內(nèi)河航運提升到了國家戰(zhàn)略的高度。加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展，對于構(gòu)建現(xiàn)代綜合運輸體系，調(diào)整優(yōu)化沿江沿河地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)節(jié)能減排和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。同時，要求嚴(yán)格執(zhí)行和逐步提高船舶排放標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰老舊船舶，有利于實現(xiàn)內(nèi)河水運綠色發(fā)展。此外，加大對航道、港口及港區(qū)的建設(shè)投資，也利于行業(yè)集中度的提高和產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)的整合，避免了不必要的運能過剩和惡性競爭。
2. 10月22日，溫家寶總理視察武漢新港，對長江黃金水道建設(shè)和利用提出新要求。
【新聞回放】10月22日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在武漢就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運行情況進(jìn)行調(diào)研期間,來到正在建設(shè)中的武漢新港陽邏港區(qū)，詳細(xì)了解新港建設(shè)和運營的有關(guān)情況。他指出，長江黃金水道的建設(shè)和利用，要遵循科學(xué)規(guī)劃、合理布局、河道整治、生態(tài)保護(hù)、永續(xù)利用的方針。水運碼頭的建設(shè)要從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要出發(fā)，同當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會狀況相適應(yīng)。要綜合治理長江黃金水道，確保船舶運輸安全。要高度重視生態(tài)保護(hù)，不僅要充分發(fā)揮長江黃金水道的重要作用，而且要使長江成為一條清澈的江河、干凈的江河，這就需要按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)對港口、船舶排污進(jìn)行治理，使子孫后代都能永續(xù)利用這條黃金水道。
【經(jīng)濟(jì)和行業(yè)影響】內(nèi)河航運發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略，中央領(lǐng)導(dǎo)到港口考察，使社會各界更加關(guān)注航運業(yè)的發(fā)展，也為長江水運發(fā)展指明了方向。
3. 9月16日，2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演習(xí)成功舉行。
【新聞回放】9月16日上午，以“保障兩岸三通，共建平安海峽”為主題的“2010年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”在臺灣海峽的廈門、金門附近水域進(jìn)行。此次演習(xí)共動用了搜救船舶14艘（大陸9艘，臺灣5艘），救助飛機(jī)3架（大陸直升機(jī)2架，臺灣直升機(jī)1架），兩岸參加演練人員400余人。這是自2008年12月15日兩岸間海上直航正式啟動以來，海峽兩岸海上搜救力量首次共同進(jìn)行的大規(guī)模海陸空搜救演練。