構(gòu)建東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

發(fā)布于:2010/12/7  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

本次論壇由交通運(yùn)輸部與浙江省政府共同主辦，主題是“無(wú)縫銜接、環(huán)境友好、安全高效、深化合作”，設(shè)有“構(gòu)建東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”、“建立中日韓無(wú)縫物流服務(wù)體系”、“發(fā)展環(huán)境友好型物流”、“實(shí)現(xiàn)物流安全性與高效性的平衡”四個(gè)分論壇。
　　翁孟勇在開(kāi)幕式致辭中指出，目前，中日韓三國(guó)是東亞地區(qū)最具經(jīng)濟(jì)活力的三個(gè)國(guó)家，經(jīng)濟(jì)規(guī)模在全球僅次于歐盟和北美。中國(guó)是韓國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴、日本的第二大貿(mào)易伙伴，日本是韓國(guó)的第二大貿(mào)易伙伴，中日韓雙邊貿(mào)易總額近2000億美元。隨著經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越來(lái)越緊密，三國(guó)經(jīng)濟(jì)向一體化發(fā)展是必然趨勢(shì)。中日韓三國(guó)已逐步形成亞洲最大的運(yùn)輸鏈。
　　翁孟勇對(duì)中日韓物流合作提出四點(diǎn)建議。一是加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施合作，促進(jìn)商品和生產(chǎn)要素流動(dòng)；二是加強(qiáng)信息共享，提高物流服務(wù)效率和質(zhì)量；三是加快技術(shù)水平提升，實(shí)現(xiàn)低碳物流和可持續(xù)發(fā)展；四是完善合作機(jī)制，提高合作的水平和成效。他表示，深化運(yùn)輸及物流領(lǐng)域合作，共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，是中日韓三國(guó)物流業(yè)的共同愿望；構(gòu)建東北亞運(yùn)輸與物流信息網(wǎng)絡(luò)體系、建立中日韓無(wú)縫物流服務(wù)體系、發(fā)展環(huán)境友好型物流、實(shí)現(xiàn)物流安全性與高效性的平衡，是三國(guó)現(xiàn)階段的重要工作任務(wù)，本次論壇必將促進(jìn)中日韓三國(guó)運(yùn)輸及物流合作邁上新臺(tái)階。
　　王建滿介紹說(shuō)，近幾年，在交通運(yùn)輸部的大力支持下，浙江大物流建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展階段，交通物流體系建設(shè)前景廣闊。浙江將加快物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系、龍頭企業(yè)體系和現(xiàn)代物流公共信息服務(wù)體系建設(shè)，為促進(jìn)東北亞地區(qū)構(gòu)建安全、高效、低成本和無(wú)縫物流體系作出積極貢獻(xiàn)。
　　隨后，翁孟勇、王建滿共同為國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)新址剪彩揭幕。翁孟勇指出，要建立健全運(yùn)行機(jī)制和管理機(jī)制，明確平臺(tái)的工作職責(zé)特別是公益屬性，并與市場(chǎng)接軌。要把平臺(tái)建成國(guó)際性物流交換平臺(tái)，不僅是東北亞，還要與東盟和歐美等區(qū)域相關(guān)信息平臺(tái)逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)接和共享。

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