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發(fā)布于:2014/1/3  來源：http://caqc4s.com  點擊次數(shù)：

要實現(xiàn)物流行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，就要實現(xiàn)從物流企業(yè)到整個物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化，發(fā)展智能物流也就成為必然。與此同時，隨著中國《推進(jìn)物流信息化工作指導(dǎo)意見》的出臺，預(yù)計到2015年，中國智能上海大件運輸物流核心技術(shù)將形成的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2000億元。據(jù)悉，智能物流“十二五”規(guī)劃即將出臺，智能物流是根據(jù)自身的實際水平和客戶需求對智能物流信息化進(jìn)行定位，是國際未來物流信息化發(fā)展的方向。
欽州國際集裝箱碼頭的后方堆場上，集裝箱像“俄羅斯方塊”一般密密麻麻地疊放著。梁業(yè)慶的貨車就停在堆場的吊橋下，集裝箱起吊，平穩(wěn)滑行，在貨車集卡上方徐徐降落，松開鎖鍵，“咔噠”一聲，集裝箱就穩(wěn)穩(wěn)地固定到貨車上。每天，都有成千上萬輛這樣的集裝箱貨車從這里出發(fā)，通過四通八達(dá)的物流線網(wǎng)，將來自世界各地的貨物快捷、精準(zhǔn)地輸送到目的地；或者，把貨物匯聚到此，裝上遠(yuǎn)洋貨輪，從這里出發(fā)，上海大件運輸輸送往世界各地。2013年，越來越繁忙的欽州港，在“對接?xùn)|盟·物流天下”的宣言下，在中國-東盟乃至亞洲的物流版圖上書寫出耀眼的新坐標(biāo)。吞吐量穩(wěn)居北部灣榜首“受全球經(jīng)濟(jì)形勢影響，國內(nèi)各港口都不同程度地面臨進(jìn)出口貿(mào)易疲軟、航運市場出現(xiàn)低迷等嚴(yán)峻局面，但是欽州港集裝箱吞吐量仍持續(xù)增長�！睔J州市港口管理局港口管理科科長吳良告訴記者，剛剛過去的2013年，欽州港全年預(yù)計完成貨物吞吐量6000萬噸、集裝箱60萬標(biāo)箱，集裝箱吞吐量繼續(xù)穩(wěn)居北部灣榜首。