洋山港迎史上最大LNG船

發(fā)布于:2011/1/20  來源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

據(jù)了解，該輪是上海港有史以來靠泊的最大LNG船舶，為處在寒潮侵襲下的上海帶來16.9萬立方米液化天然氣，有力保障了春節(jié)期間申城天然氣供給。 
　　創(chuàng)滬泊LNG船舶之最 
　　洋山港LNG供應(yīng)量，目前已占上海市全市天然氣使用總量的一半，大型LNG船能否如期安全靠泊，直接影響上海市民生活──此航“卡斯特羅號(hào)”所載LNG，待氣化后，可變成600萬立方米天然氣。 
　　上海洋山港海事處副處長(zhǎng)楊偉華表示，LNG船在海上巨輪中算不上“大塊頭”，總噸并不大、吃水亦不深，但每次進(jìn)港，海事部門都格外“關(guān)照”，不僅因?yàn)檫@類船安全靠泊關(guān)系申城能源安全，還因?yàn)檫@種船進(jìn)港、靠泊要求非常高。 
　　據(jù)介紹，作為天然氣運(yùn)輸?shù)奶厥獯�，LNG船一般都將天然氣冷卻至約攝氏零下162度，此時(shí)天然氣由氣態(tài)變成液態(tài)，低溫就成了LNG船主要危險(xiǎn)特征。此外，該類型船舶具有高危險(xiǎn)性、排他性特點(diǎn)，每次有LNG船進(jìn)港，除護(hù)航船外，其前后各1海里范圍內(nèi)，不得有其它船舶航行，形成“真空”區(qū)域，即便安全靠岸后，也要24小時(shí)監(jiān)護(hù)──而自09年10月11日“北極精神”輪首靠洋山LNG碼頭以來，先后有34艘次LNG船安全靠泊，未發(fā)生一起事故和險(xiǎn)情。