長株潭城際鐵路第一特大橋建設(shè)進展順利

發(fā)布于:2011/3/26  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

     3月25日上午，長株潭城際鐵路湘潭湘江特大橋荷塘梁場段施工現(xiàn)場，建設(shè)者們正在綁扎鋼筋、安裝墩身模板。該特大橋共設(shè)358個橋墩，其中跨越湘江的水中墩有10個。目前，已完成橋樁基147根、承臺4個、墩身4個，水中墩建設(shè)也在同步建設(shè)，整個工程正在按計劃推進。

     湘桂鐵路柳州至南寧全長２２５.７８公里。上海貨運公司建成通車后，對廣西東出至華東北上至華北等地區(qū)形成主要骨架鐵路，也是廣西與珠三角 -

地區(qū)交流的重要鐵路運輸通道。設(shè)計時速為２５０公里，計劃２０１２年建成通車。

　　中國鐵建二十二局集團四公司承擔的湘桂鐵路第三標段位于廣西賓陽縣。管段內(nèi)有隧道９座、大中橋２２座、涵洞１３座。經(jīng)過一年來的艱苦奮戰(zhàn)，管段９座隧道（共４０２０米）到２０１０年底已貫通８座。

　　柳南三山一號隧道全長１３３８米，是全線控制工期超千米長隧道之一。施工中，施工人員克服地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎、淺埋偏壓等困難，精細組織、科學開挖，實現(xiàn)安全順利貫通。中國鐵建二十二局集團四公司管段９座隧道全部貫通，成