鐵路不再由政府定價？
發(fā)布于:2013/8/21 來源： 點擊次數(shù)：
今年1-7月份，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成2617.45億元，比上年同期增長16.0%。近期，總公司還啟動了成立后第一次鐵路機車、動車組、客車及貨車采購工作，總購置規(guī)模超過500億元。上海物流公司 國務(wù)院辦公廳日前公布《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》(以下簡稱《意見》)。根據(jù)《意見》，鐵路投融資體制改革將不斷完善鐵路運價機制，穩(wěn)步理順鐵路價格關(guān)系，同時創(chuàng)造條件，將鐵路貨運價格由政府定價改為政府指導價，增加運價彈性。 中國鐵路總公司有關(guān)負責人表示，今年3月，鐵路實行政企分開后，鐵路改革、建設(shè)和運營態(tài)勢良好。客運和貨運改革促進了客貨運輸全面增長。今年1月至7月，全國鐵路旅客發(fā)送量完成 上海物流公司12.2億人，同比增加1.2億人，增長10.9%；在受宏觀經(jīng)濟影響貨運需求下降的情況下，7月份實現(xiàn)了貨運量轉(zhuǎn)跌為增，完成貨物發(fā)送量2.6億噸，同比增加646萬噸。
