廣西將建成區(qū)域性國際航運中心

發(fā)布于:2011/3/16  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

      據(jù)悉，廣西力爭到“十二五”末，廣西北部灣港新增萬噸級以上泊位70個，達到119個；新增港口綜合通過能力18800萬噸，基本建成服務(wù)西南、華南和中南，輻射 -

東盟的區(qū)域性國際航運中心，滿足沿海產(chǎn)業(yè)布局和廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的需要。內(nèi)河方面，全面掀起西江黃金水道建設(shè)高潮，建設(shè)樞紐船閘、航道、港口物流、運力優(yōu)化、支持保障系統(tǒng)等五大工程，將連接南寧、貴港、梧州、百色、來賓、柳州、崇左7市共1480公里的內(nèi)河水運主通道建成為1000噸級以上航道，同時兼顧其他重要支流航道建設(shè)，建成布局合理、層次分明、功能明確、設(shè)施完善的內(nèi)河港口體系。到2015年末，實現(xiàn)全區(qū)內(nèi)河港口貨物吞吐能力達到1.5億噸以上。重點發(fā)展集裝箱、煤炭、鐵礦石、石化等專業(yè)化運輸，拓展、延伸海上運輸航線，開辟直通港澳臺和東盟的集裝箱定期班輪，新開防城港至越南下龍灣以及其他環(huán)島旅游航線。內(nèi)河則重點發(fā)展廣西西江黃金水道1480公里水運主通道集裝箱、散裝水泥、煤炭及液貨危險品等專業(yè)化運輸，鼓勵各港口與粵港澳臺、東盟港口開通集裝箱定期班輪。培育紅水河航運市場，初步形成貴州百層-天鵝-東蘭-大化-來賓港水上煤炭運輸物流鏈。據(jù)介紹，上海物流公司今年加快西江黃金水道建設(shè)步伐，完成投資50億元；全力推進廣西北部灣港建設(shè)，重點建設(shè)北部灣港公用碼頭，專用碼頭、專用泊位、集裝箱泊位和深水航道建設(shè)，完成投資突破70億元。全年新增港口吞吐能力1220萬噸，廣西北部灣港港口吞吐能力達到13401萬噸。