廣東肇慶致力西江“黃金水道”港口物流經(jīng)濟(jì)建設(shè)

發(fā)布于:2011/3/19  來源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

       

     廣東肇慶方面今日對(duì)媒體表示，將致力強(qiáng)化西江航運(yùn)信息化、提高水上應(yīng)急處置能力，再造西江“黃金水道”港口物流經(jīng)濟(jì)的輝煌。

　　西江是中國南方大河珠江的干流，自廣西梧州與西北來的桂江匯合入粵始稱西江，全長2,129公里，其中最深處達(dá)85米，過肇慶入珠江。

　　漢古廣信時(shí)，中原的貨物由西安經(jīng)漢中沿漢水南下，上海貨運(yùn)至洞庭湖，溯湘水而至粵桂交界，經(jīng)瀟賀古道沿廣西賀江達(dá)古廣信，西江又稱溝通中原與嶺南文化的長河。

相關(guān)新聞：
廣西今年計(jì)劃投資50億元建設(shè)西江黃金水道
廣西今年計(jì)劃投資５０億元完成西江黃金水道建設(shè)
廣西加快西江黃金水道建設(shè)步伐 今年計(jì)劃完成投資50億
廣西加快西江黃金水道建設(shè) 今年擬完成投資50億元
央視深入藤縣采訪黃金水道建設(shè)帶動(dòng)農(nóng)民致富典型

　　隨著珠三角廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈的形成，依托西江“黃金水道”，肇慶正致力推進(jìn)港口航道建設(shè)，完善配套物流園，將港口物流經(jīng)濟(jì)建設(shè)成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。

　　交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局局長梁建偉稱，肇慶處西江走廊和“泛珠三角”咽喉地帶，是國內(nèi)28個(gè)內(nèi)河主要港口城市之一，區(qū)位交通優(yōu)勢很明顯。他們已就如何充分發(fā)揮西江“黃金水道”優(yōu)勢、發(fā)展港口物流經(jīng)濟(jì)、港口碼頭規(guī)劃、西江航運(yùn)信息化，以及水上應(yīng)急處置能力等進(jìn)行專題調(diào)研。

　　梁建偉認(rèn)為，西江通航條件良好，水、路、鐵等綜合交通網(wǎng)絡(luò)日漸形成，肇慶航運(yùn)和港口運(yùn)營條件將更為優(yōu)越和凸顯，應(yīng)發(fā)揮西江“黃金水道”的優(yōu)勢和挖掘其潛力，加強(qiáng)沿江產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，形成港航相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，肇慶港已初步形成了陶瓷、水泥、礦建材料、能源、糧食等大宗貨源的物流產(chǎn)業(yè)鏈，一批知名企業(yè)在臨港工業(yè)園區(qū)依港而建。