Paragon Shipping更改2艘油輪訂單

發(fā)布于:2011/3/22  來源：上海物流網  點擊次數(shù)：

       

     日前，希臘航運公司Paragon Shipping表示，追加5020萬美元，將在中國訂造的2艘油輪訂單改為2艘4800標準箱的集裝箱船，新船于2013年交付。克拉克森表示，此訂單是與中國浙江歐華造船有限公司簽訂。
    據(jù)悉，Paragon Shipping旗下有11艘油輪和2艘集裝箱船，另有7艘在建。

      　維系整個社會運轉的商業(yè)系統(tǒng)，已然遭遇重創(chuàng)。
　　在日本隨處可見的便利店，是透視日本商業(yè)肌體的一個窗口。便利店羅森在災區(qū)7個縣的913家門店中，有362家，不得不選擇歇業(yè)。而另一便利店品牌7-11旗下在日本的14251家門店中的7800家，由于受到限電的影響而縮短了營業(yè)時間。
　　但在這樣的艱難時期，這些商業(yè)零售企業(yè)面對的挑戰(zhàn)，不僅僅是自救。
　　羅森便利店董事長新浪剛史，上海物流網通過其官網宣布：羅森將把受災地區(qū)的店鋪和避難所的物資供應放在第一位。按照其內部的《關于災害發(fā)生期間物資調配的協(xié)議書》的規(guī)定，在災后的5天時間內，已經向重災區(qū)巖手縣、青森縣調撥了3批次的物資。
　　根據(jù)1961年出臺的《日本災害對策基本法》，羅森與眾多日本地方政府簽訂了《關于災害發(fā)生期間物資調配的協(xié)議書》，根據(jù)協(xié)議要求，商業(yè)企業(yè)在災害發(fā)生時要積極配合、優(yōu)先支持政府運送物資。羅森參與簽訂的該協(xié)議書，共涉及16個縣。7-11、全家，也都與政府簽訂了相關協(xié)議。
　　不管是2011年日本世紀強震，還是2005年的美國颶風侵襲，一個顯而易見的經驗是，那些高效運作的商業(yè)網絡，在災難襲來時，往往成為民眾生命線的重要支撐。
　　便利店的角色
　　地震后的第二天，日本商業(yè)企業(yè)的應急機制就已啟動。
　　3月12日，日本全家便利店按照《關于災害發(fā)生期間物資調配的協(xié)議書》的規(guī)定，應巖手縣、青森縣的要求，緊急從靜岡縣調撥了災區(qū)急需的物資，包括674份果凍飲料、618份面點、1827份速食拉面。
　　通過全家便利店自有的物流系統(tǒng)，這些商品先經由靜岡縣物流中心調撥至巖手縣盛崗市和青森縣八戶市，再經由上述兩個地區(qū)，進行物流分撥，配送到相應的地區(qū)。
　　在之后的13日，全家便利店又從琦玉縣調撥14400瓶飲用水和4800份速食拉面，配送至福島縣本宮市。15日，全家便利店，又從琦玉縣調撥1680瓶礦泉水和10000份速食拉面至宮城縣。