日本強(qiáng)震讓嘉興港近洋航線“很受傷”

發(fā)布于:2011/3/24  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

        據(jù)介紹，去年9月3日，嘉興港至日本的集裝箱近洋航線實(shí)現(xiàn)首航�！叭毡緩�(qiáng)震發(fā)生后，東京港、橫濱港受到很大影響，不少貨物滯留港口。”浙江世航乍浦港口有限公司集裝箱部經(jīng)理張雪明告訴記者，嘉興港至日本的集裝箱近洋航線是福州—乍浦—日本航線。該航線為一周兩班的定期班輪，每周五、周二乍浦開班，周五開往日本的東京港、橫濱港（關(guān)東集裝箱航線），周二開往日本的大阪港、神戶港（關(guān)西集裝箱航線）�！按舜稳毡緩�(qiáng)震，對(duì)關(guān)東集裝箱航線影響很大�！�
從嘉興海關(guān)乍浦辦事處了解到，3月11日上午，上海物流一艘裝載有58個(gè)集裝箱的貨輪從嘉興港出發(fā)，駛向日本東京港和橫濱港�！叭毡緩�(qiáng)震發(fā)生后，我們第一時(shí)間聯(lián)系到中海集運(yùn)船公司，向其發(fā)送海嘯預(yù)警，要求對(duì)該貨輪的安全進(jìn)行跟蹤�！奔闻d海關(guān)乍浦辦事處監(jiān)管科科長(zhǎng)陳為豐稱，該貨輪接到通知后，立即返航至上海洋山港臨時(shí)靠泊。
“嘉興港至日本近洋航線的開通，使嘉興企業(yè)的服裝、緊固件等產(chǎn)品通過(guò)集裝箱運(yùn)輸這一方式運(yùn)往日本，也使得日本的造紙?jiān)�料更方便地進(jìn)入嘉興�！标悶樨S說(shuō)，目前，嘉興港近三分之一的外貿(mào)集裝箱都來(lái)自日本。
張雪明說(shuō)，在目前情況下，嘉興港關(guān)東集裝箱航線將暫停一段時(shí)間，關(guān)西集裝箱航線則正常運(yùn)營(yíng)�！暗卣鸬呢�(fù)面影響比我們先前預(yù)期的要小，預(yù)計(jì)一至兩周內(nèi)，嘉興港關(guān)東集裝箱航線可恢復(fù)正常。”