“陸地港”加快晉江大物流大外貿(mào)步伐

發(fā)布于:2011/3/26  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

            陸地港又稱內(nèi)陸港、無(wú)水港，是指內(nèi)陸一個(gè)具有與海岸類似的貨物集散功能的特定區(qū)域，具有報(bào)關(guān)、報(bào)檢、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心，它的最大特點(diǎn)即實(shí)體港口岸功能的后移。
    于2010年8月動(dòng)工的晉江“陸地港”是福建省四大重要“陸地港”項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)、集裝箱服務(wù)區(qū)、采購(gòu)交易區(qū)、物流配載區(qū)和商務(wù)配套區(qū)等五大功能區(qū)域，旨在打造閩南地區(qū)主要的現(xiàn)代物流平臺(tái)、福建省重要的外貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)和內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。
    “以前晉江生產(chǎn)型出口企業(yè)大多要將貨物運(yùn)到廈門、深圳、上海等地出口，而且自己既要接單生產(chǎn)、又要倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，還要聯(lián)系船代、貨代，耗費(fèi)大量的人力財(cái)力物力�！杯h(huán)宇物流(福建)有限公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。“陸地港”建成后，晉江及周邊省市企業(yè)可以就近將貨物出口到“陸地港”，接受由其提供的“一站式”服務(wù)，預(yù)計(jì)可以節(jié)省30%左右的物流成本。
    出口貨物在“陸地港”集拼后通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)抵口岸，上海物流直接轉(zhuǎn)運(yùn)到世界各地；進(jìn)口貨物通過(guò)“陸地港”快速分撥、配送到全國(guó)各地，晉江“陸地港”通過(guò)轉(zhuǎn)變物流方式簡(jiǎn)化手續(xù)，節(jié)約企業(yè)物流成本和通關(guān)成本，提高晉江企業(yè)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，而其開(kāi)創(chuàng)性的“第三方物流服務(wù)”更是可以活絡(luò)晉江企業(yè)資金鏈這條“大動(dòng)脈”。
    “我們將設(shè)立擔(dān)保公司，與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作等方式為物流企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)提供融資擔(dān)保服務(wù)，發(fā)展倉(cāng)單質(zhì)押貸款、存貨抵押監(jiān)管融資等金融產(chǎn)品�！杯h(huán)宇物流(福建)有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，針對(duì)晉江中小型企業(yè)居多，信用體系不健全，融資渠道貧乏的現(xiàn)狀，“陸地港”還將引入“金融物流”，支持中小企業(yè)融資，盤活企業(yè)暫時(shí)閑置的原材料和產(chǎn)成品的資金占用，優(yōu)化企業(yè)資源。
    該負(fù)責(zé)人表示，目前“陸地港”海關(guān)檢驗(yàn)檢疫大樓和海關(guān)監(jiān)管樓的主體已經(jīng)封頂，正在進(jìn)行墻體及內(nèi)、外裝修工程；貨物查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)的土建部分已經(jīng)完成，正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝；保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)樁基工程也已經(jīng)完成，正在進(jìn)行地面主體部分建設(shè)，預(yù)計(jì)6月份可以試運(yùn)行。