十大班輪公司今年或虧130億美元www.lhdazhou.com
發(fā)布于:2011/4/7 來源：十大班輪公司今年或虧130億美元www.lhdazhou.com 點(diǎn)擊次數(shù)： 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，丹麥海事諮詢公司SeaIntel對今年國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)表頗為大膽預(yù)測，認(rèn)為持續(xù)下跌的運(yùn)費(fèi)可能導(dǎo)致今年全球頭十大班輪航運(yùn)公司虧損130億美元。
SeaIntel的預(yù)測報(bào)告說：“全球十大班輪航運(yùn)公司預(yù)計(jì)今年承運(yùn)3500萬大柜貨物。由于每大柜運(yùn)費(fèi)平均減少380美元，十家公司的收入將比上年同期減少133億美元。這將給所有的船公司造成負(fù)面影響�！�
該報(bào)告還說：“馬士基航運(yùn)去年年度報(bào)告顯示，去年每大柜運(yùn)價(jià)下跌100美元，最后使得公司純利只錄得8億美元。這說明運(yùn)費(fèi)的任何下降都將對船公司產(chǎn)生嚴(yán)重影響。相信另9家船公司也面對相同問題�！�
SeaIntel的報(bào)告還指出，如果十大船公司保持去年水平，將25%的運(yùn)力集中在今年至明年到期的長期合同中，如果再外上支線運(yùn)價(jià)下降14%，主要航線運(yùn)價(jià)跌28%，那么各大船公司的每大柜運(yùn)費(fèi)將于2011年期內(nèi)減少380美元。 上海到長春專線
SeaIntel由前馬士基航運(yùn)市場主管贊臣創(chuàng)辦，提供海事航運(yùn)諮詢。SeaIntel本次的預(yù)測基于上海航運(yùn)交易所的即時(shí)匯率數(shù)據(jù)、各貿(mào)易線表現(xiàn)以及運(yùn)價(jià)經(jīng)紀(jì)人的意見。
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