構(gòu)筑庫(kù)區(qū)物流轉(zhuǎn)移中心 訪秭歸縣委書(shū)記羅平烺

發(fā)布于:2011/2/16  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　在春節(jié)前夕召開(kāi)的市“兩會(huì)”期間，記者預(yù)約采訪秭歸縣委書(shū)記羅平烺，他卻因?yàn)橐�利用“兩�?huì)”間隙與客商談合約而推到節(jié)后。2月9日，記者再次聯(lián)系時(shí)，他已于2月8日到水田壩、歸州等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)走訪民情去了。2月10日，羅平烺從鄉(xiāng)下回來(lái)，接受了記者專訪。

　　“秭歸這幾年的較快發(fā)展，得益于三峽工程建設(shè)機(jī)遇。秭歸除面臨全市共有的機(jī)遇外，還擁有三峽工程這個(gè)重要的、獨(dú)特的機(jī)遇。我們必須抓好三峽水電開(kāi)發(fā)機(jī)遇，在服務(wù)三峽工程建設(shè)中實(shí)現(xiàn)新跨越�！绷_平烺開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地和記者談起了該縣如何實(shí)現(xiàn)新跨越的思路�！帮鰵w具有承東啟西、東推西進(jìn)的獨(dú)特區(qū)位性，擁有長(zhǎng)江黃金水道64公里。三峽工程蓄水后，秭歸獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸現(xiàn)，秭歸港成為呼應(yīng)漢渝的水陸中轉(zhuǎn)必經(jīng)之港。隨著三峽翻壩高速公路的全線通車，三峽物流業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。三峽物流運(yùn)輸車輛的運(yùn)營(yíng)線路、運(yùn)輸方式等都將發(fā)生重大變化，大宗貨物運(yùn)輸將采用”水－陸－水“或過(guò)閘轉(zhuǎn)運(yùn)模式，滾裝運(yùn)輸將采用”水－陸“模式，車輛在秭歸港下船后直抵三峽翻壩高速公路，進(jìn)入全國(guó)高速公路網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)水陸運(yùn)輸無(wú)縫對(duì)接�！�

　　茅坪港是宜昌億噸組合新港的核心港，是三峽現(xiàn)代物流中心的重要節(jié)點(diǎn)和長(zhǎng)江黃金水道經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，隨著新的物流模式的形成，三峽庫(kù)區(qū)貨物需要通過(guò)壩上轉(zhuǎn)運(yùn)成上漲趨勢(shì)，專家預(yù)計(jì)2015年為5000萬(wàn)噸，2030年將達(dá)1.98億噸。

　　“對(duì)于秭歸而言，這既是新機(jī)遇，又是新挑戰(zhàn)。秭歸將抓住機(jī)遇，加強(qiáng)與上下游企業(yè)的交流與合作，共同推動(dòng)三峽物流業(yè)的振興與發(fā)展。把三峽物流產(chǎn)業(yè)園建成庫(kù)區(qū)物流轉(zhuǎn)移中心�！绷_平烺滿懷信心地表示。

　　近些年來(lái)，在現(xiàn)代物流業(yè)特別是三峽物流市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的大背景下，秭歸以支持三峽工程建設(shè)、服務(wù)滾裝運(yùn)輸為己任，大力改善交通基礎(chǔ)設(shè)施，努力強(qiáng)化服務(wù)措施，大力開(kāi)展與川江滾裝運(yùn)輸企業(yè)的交流與合作，實(shí)現(xiàn)了互利互惠、合作共贏。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三峽工程建設(shè)以來(lái)，該縣已累計(jì)完成翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)滾裝車輛180萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)輸收入35.6億元，翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)旅客500多萬(wàn)人次，成功探索出了建設(shè)庫(kù)區(qū)物流轉(zhuǎn)移中心的經(jīng)驗(yàn)。

　　羅平烺說(shuō)，“打造‘陽(yáng)光’碼頭是秭歸今后工作重心。翻壩高速公路通車后，三峽壩上港區(qū)實(shí)行全封閉管理，上行車輛將由三峽翻壩高速公路直接進(jìn)入港區(qū)，通過(guò)滾裝車輛安全檢測(cè)門(mén)進(jìn)行自動(dòng)化安全檢測(cè)，自動(dòng)量尺、自動(dòng)排號(hào)，司機(jī)憑序號(hào)購(gòu)票上船，杜絕暗箱操作、私下交易等現(xiàn)象。下行車輛通過(guò)港口船舶室調(diào)度后，嚴(yán)格按照船舶報(bào)港順序，依次進(jìn)港作業(yè)，下船后輕松進(jìn)入三峽翻壩高速公路�！�

　　羅平烺告訴記者，三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目北臨長(zhǎng)江，南接三峽翻壩高速公路入口，規(guī)劃建設(shè)集裝箱、滾裝、貨運(yùn)、商品車、后勤、危險(xiǎn)品等六大新區(qū)，總面積達(dá)229公頃，總投資86億多元。整個(gè)項(xiàng)目建成后，每年可完成60萬(wàn)輛滾裝車的轉(zhuǎn)移，千萬(wàn)噸以上貨物的吞吐和百萬(wàn)以上旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)，年新增工業(yè)產(chǎn)值可達(dá)200億元，實(shí)現(xiàn)稅收1.38億元以上，新增就業(yè)崗位5000多個(gè)。按照市委“秭歸茅坪港和物流園建設(shè)要做到高起點(diǎn)、現(xiàn)代化”的要求，秭歸將進(jìn)一步優(yōu)化“三峽物流興縣”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做好“以港興城、物流興縣”文章，把三峽物流中心做出實(shí)實(shí)在在的成效，打造一個(gè)充滿生機(jī)和活力的港口新城。

　　秭歸將緊緊圍繞建設(shè)“特色農(nóng)業(yè)大縣、新型工業(yè)強(qiáng)縣、三峽物流新縣、全國(guó)旅游名縣”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住三峽新機(jī)遇，上海物流公司努力使秭歸走在全省山區(qū)縣發(fā)展前列，使秭歸成為三峽壩區(qū)庫(kù)首明星城！羅平烺信心滿懷地說(shuō)。