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上海到青島物流www.lhqingdao.com

發(fā)布于:2011/4/2  來源:上海到青島物流www.lhqingdao.com  點擊次數(shù):

上海到青島物流始終堅持以客戶的利用為根本,追求更好服務(wù)質(zhì)量,我司現(xiàn)承接以上海為中心,面向全國各地大中城市的公路整車、零擔(dān)貨物回程配載快運業(yè)務(wù),已具備以下各種類型的貨車:1.5T/3.7m、2T/5m、5T/5m、6T/8m、8T、10T、12.5m、14m、16m、箱型、半封閉型、加長型等貨車近百部,并能提供保溫車、冷藏車、大件運輸車,以滿足廣大客戶的不同需求。

電  話:021-66083797/66083796

聯(lián)系人:周經(jīng)理 13918855293

傳 真 ?:021-66082638

地址:上海市普陀區(qū)真南路1051弄16號205室

http://caqc4s.com/huadong/000025.htm

上海凌翰物流的企業(yè)文化

公司的發(fā)展目標(biāo):團(tuán)結(jié)拼搏、同舟共濟(jì)、努力奮斗,爭取把公司做強(qiáng)做大!
公司的經(jīng)營理念:“以客為本、 服務(wù)領(lǐng)先 ”以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對客戶應(yīng)盡的責(zé)任,使客戶意識到自己是極其的重要,我們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場,給客戶意想不到的服務(wù),才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學(xué) 。
企業(yè)的精神:求實創(chuàng)新、與時俱進(jìn),我們倡導(dǎo)實事求是的思想作風(fēng),獎勵創(chuàng)新科技及營銷策略,緊跟時代步伐,開拓進(jìn)取,勇往直前。
公司的人才理念:人性化管理競爭與激勵并存,“愛才如子,惜才如命”遵循中國儒家文化,塑造了富有人文氛圍,同時建立了優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制,確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動力。
用心地為你服務(wù)到全國各地的每一個城市及角落,您只需一個電話,剩下的事我們來做,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),換取您對本公司的信任與支持。

                                         我國物流成本或大幅上漲 物業(yè)租金預(yù)計漲20%

現(xiàn)代物流設(shè)施不足問題在我國已日益顯現(xiàn),世邦魏理仕新近發(fā)布的《亞洲觀點》報告透露,由于多方面的原因,中國將會面臨更嚴(yán)重的物流用地供應(yīng)短缺,中國物流成本或大幅上漲,物流物業(yè)租金的上漲幅度預(yù)計將高達(dá)20%。 上海到香港、澳門專線 

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隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,市場對物流設(shè)施的需求也日益強(qiáng)勁,但在此背景下,目前,我國很多專業(yè)工業(yè)物業(yè)開發(fā)商和自用業(yè)主卻遭遇了物流設(shè)施建設(shè)用地來源困難等諸多難題。

    世邦魏理仕研究報告表明,中國5.5億平方米的存儲空間中,只有580萬平方米可以算得上是“甲級”現(xiàn)代物流設(shè)施,這一數(shù)字反映出中國目前所面臨的較為嚴(yán)重的存儲空間不足問題。

    根據(jù)世邦魏理仕亞洲區(qū)工業(yè)和物流服務(wù)部的分析,自全球金融危機(jī)之后,中國出口有強(qiáng)勁反彈,中國國內(nèi)消費達(dá)到歷史最高水平,現(xiàn)代物流設(shè)施的空置率處于歷史最低水平,而可供物流設(shè)施開發(fā)的土地變得極其稀少。受目前供求失衡、燃油價格上漲、勞動成本提高和租金不斷攀升的綜合影響,物流成本很可能會隨之增長至歷史新高。全中國物流物業(yè)租金的上漲幅度預(yù)計將高達(dá)20%。 上海物流

    “土地財政”直接左右了物流物業(yè)的開發(fā)。由于工業(yè)用地所獲取的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于住宅或商業(yè)用地,所以在規(guī)劃新開發(fā)區(qū)時,相比工業(yè)用地,地方政府一般更愿意分配土地作為住宅及商業(yè)規(guī)劃區(qū)。即使在工業(yè)和高科技園區(qū),能夠帶來收入和增加就業(yè)機(jī)會的項目也主要是園區(qū)的辦公樓、工廠和研發(fā)設(shè)施。另一方面,開發(fā)存儲設(shè)施能夠直接帶來的業(yè)務(wù)流程和就業(yè)機(jī)會增加極其有限。在很多情況下,物流設(shè)施均被視為配套服務(wù)。世邦魏理仕認(rèn)為,鑒于以上原因,明年我國的物流空間將供不應(yīng)求,進(jìn)而導(dǎo)致租金飆升。北京目前的平均物流租金高于上海。物流租金上漲和物流設(shè)施用地不足對地產(chǎn)界和整個社會都構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn),因為物流服務(wù)商、零售商和制造商都會將更高的存儲成本納入到商品的價格中。存儲成本占整體物流成本的1/3,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的5.9%,因此存儲成本增加以后,會使中國本已居高不下的通貨膨脹率進(jìn)一步上漲的壓力增大。

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