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寧波國(guó)際貨代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待規(guī)范www.lhhandan.com

發(fā)布于:2011/5/24  來(lái)源:寧波國(guó)際貨代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待規(guī)范www.lhhandan.com  點(diǎn)擊次數(shù):

要加快建設(shè)國(guó)際強(qiáng)港,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,國(guó)際貨代物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不可或缺。對(duì)此,民進(jìn)寧波市委會(huì)特聘信息員沈煒通過(guò)本報(bào)獻(xiàn)上一策。他認(rèn)為,寧波市應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相關(guān)措施,促進(jìn)該市貨代物流產(chǎn)業(yè)向更好的方向發(fā)展。

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  沈煒認(rèn)為,當(dāng)前最迫切的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)是解決當(dāng)前貨代市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。他指出,目前寧波市在冊(cè)貨代公司就有1753家,而以合作等形式存在、沒(méi)有獨(dú)立注冊(cè)的貨代公司數(shù)量更是達(dá)到了注冊(cè)公司的3倍以上,其中70%以上為中小型貨代公司。而與龐大基數(shù)不相對(duì)稱的是國(guó)內(nèi)貨代企業(yè)長(zhǎng)期處于低層次的粗放經(jīng)營(yíng)狀態(tài),這導(dǎo)致各公司之間競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,互相壓價(jià)、低質(zhì)服務(wù)、船舶閑置、大批裁員等問(wèn)題頻頻出現(xiàn),嚴(yán)重影響了行業(yè)的健康發(fā)展。 
  沈煒認(rèn)為,要引導(dǎo)貨代行業(yè)的有序競(jìng)爭(zhēng)與良性發(fā)展,應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以規(guī)范。首先,應(yīng)當(dāng)采取措施促進(jìn)寧波市貸代企業(yè)規(guī);。隨著外資貨代公司的進(jìn)入,本土企業(yè)必須重組、聯(lián)盟,以資產(chǎn)和效益為紐帶,打破地域、行業(yè)、企業(yè)等界限,在業(yè)務(wù)上通過(guò)空運(yùn)銷售代理、海運(yùn)訂艙代理或指定代理、一程租船經(jīng)營(yíng)等方式,促進(jìn)貨源的規(guī);、集約化。其次,應(yīng)當(dāng)采取措施促進(jìn)貸代企業(yè)進(jìn)一步專業(yè)化。目前多數(shù)貨運(yùn)代理公司服務(wù)功能單一、管理水平落后,客戶需求只能低層次地得到滿足。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和客戶需求的提高,貨代企業(yè)應(yīng)當(dāng)能完成向獨(dú)立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人的角色轉(zhuǎn)換。第三,應(yīng)當(dāng)通過(guò)扶持發(fā)展相關(guān)電子商務(wù),促進(jìn)貨代企業(yè)盡早實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,就可以實(shí)現(xiàn)資源的統(tǒng)一調(diào)配,達(dá)到提高效率、降低成本、共享資源的目的。第四則是應(yīng)當(dāng)促使貨代行業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。國(guó)內(nèi)的貨代企業(yè)首先要解決的是如何根據(jù)自身?xiàng)l件,融入到全球物流體系之中,加速把過(guò)去傳統(tǒng)的貨代業(yè)提升為貨代物流業(yè),開(kāi)發(fā)不同層次的物流服務(wù),最大限度地在物流產(chǎn)業(yè)中受益。

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十余年來(lái),為打造“年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持。我貨運(yùn)公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸,我貨運(yùn)公司借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處。迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸專線,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門(mén)到站、門(mén)到門(mén)配送業(yè)務(wù)。
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